SBF Binnen 2026: Alles zu den Prüfungen, Kursen und Kosten

Inhalte zum SBF Binnen

• Was ist der SBF Binnen?
• Der SBF Binnen im Dschungel der Scheine
• Welche Variante brauchst du?
• Voraussetzungen
• Geltungsbereich
• Die Prüfungen nach Variante
• Anmeldung und Fristen
• Prüfungsgebühren im Überblick
• SBF Binnen und SBF See kombinieren
• Ausbildung
• Häufige Fragen
• Quellen & Hinweise

Was ist der SBF Binnen?

Der Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen) ist die amtliche Fahrerlaubnis für Sportboote auf den Binnenschifffahrtsstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und vielen Seen des Bundeswasserstraßennetzes. Er gilt für Sportboote unter 20 Meter Länge.

Wichtig vorab: Den SBF Binnen gibt es nicht in einer einzigen Form. Je nach Antrieb und Vorbesitz führen vier Wege zum Ziel – mit jeweils unterschiedlicher Prüfung. Pflicht wird der Schein mit Maschine ab 15 PS (11,03 kW), bei Elektroantrieb ab 7,5 kW. Darunter darfst du motorisiert ohne Führerschein fahren.

Quellen: 1, 3 (siehe Artikelende)

Der SBF Binnen im Dschungel der Scheine

Der SBF Binnen deckt die Binnengewässer bis 20 Meter Bootslänge ab. Darüber und auf See übernehmen andere Scheine. Das Grid ordnet ihn ein:

Welche Variante brauchst du?

Welche Prüfung auf dich zukommt, hängt von zwei Fragen ab: Mit welchem Antrieb willst du fahren? Und hast du schon einen anderen Sportbootführerschein? Daraus ergeben sich vier Wege:

• Nur Maschine: SBF Binnen mit Maschine – Theorie plus praktische Maschinenprüfung.
• Nur Segel: SBF Binnen unter Segel – Theorie plus praktische Segelprüfung. Schon ab 14 Jahren möglich.
• Maschine und Segel: beide Antriebsarten in einem Durchgang – erweiterte Theorie plus beide Praxisteile.
• Zusatz zum SBF See: wer den SBF See schon hat, ergänzt den SBF Binnen mit Maschine als reine Theorie – die Praxis entfällt.

Den letzten Weg sehen wir uns weiter unten gesondert an, weil er mit Abstand der schnellste ist.

Voraussetzungen

Die Voraussetzungen sind für alle Varianten gleich, nur das Mindestalter unterscheidet sich nach Antriebsart.

Das musst du mitbringen

• Mindestalter: 16 Jahre mit Maschine, 14 Jahre unter Segel. Zur Prüfung zugelassen wirst du jeweils schon 3 Monate früher.
• Tauglichkeit: ein medizinischer Tauglichkeitsnachweis vom Hausarzt.
• Identität: ein gültiger Kfz-Führerschein oder ein Führungszeugnis. Bei Minderjährigen entfällt das.

Quellen: 1, 3 (siehe Artikelende)

Geltungsbereich

Der SBF Binnen gilt auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes. Beim Segeln gelten zusätzlich Besonderheiten.

Wo er gilt

• Reviere: Flüsse, Kanäle und viele Seen des Bundeswasserstraßennetzes, für Sportboote unter 20 Meter Länge.
• Segeln: unter Segel ist der Schein nur auf wenigen gelisteten Berliner Wasserstraßen Pflicht (zum Beispiel Wannsee, Müggelsee, Tegeler See). Auf allen anderen Binnengewässern darfst du ohne Segel-Führerschein segeln.
• Kleine Segelflächen: reine Segelboote mit höchstens 6 Quadratmeter Segelfläche fallen ganz aus der Regelung – für sie gibt es keine Führerscheinpflicht.

Quellen: 1 (siehe Artikelende)

Die Prüfungen nach Variante

Hier ändert sich je nach Variante am meisten. Jede der vier Varianten hat ihren eigenen Prüfungszuschnitt aus Theorie und Praxis.

SBF Binnen mit Maschine

Theorieprüfung (45 Minuten)

• Umfang: 30 Fragen im Antwort-Auswahl-Verfahren, also 7 Basisfragen und 23 Binnenfragen.
• Format: Multiple Choice mit vier Antwortvorgaben, davon ist genau eine richtig.
• Bestehensgrenze: mindestens 5 von 7 Basisfragen und 18 von 23 Binnenfragen.
• Bewertung: ein Punkt je richtige Antwort; Basis- und Binnenteil werden getrennt gewertet.
• Besonderheit: keine Navigationsaufgabe – die gibt es nur auf See.
• Nicht bestanden: Wiederholung nach einem Tag möglich.

Praxisprüfung mit Maschine

• Drei Pflichtmanöver musst du sicher fahren:
  • Rettungsmanöver „Mensch über Bord“ unter Maschine
  • Anlegen unter Maschine
  • Ablegen unter Maschine
• Weitere Manöver: zwei von drei Aufgaben, die der Prüfer auswählt (zum Beispiel Aufstoppen, Wenden auf engem Raum, Steuern nach Schifffahrtszeichen).
• Knoten: 6 von 7 gestellten Knoten stecken und ihre Verwendung erklären.
• Versuche: zwei Versuche je Manöver.

Gebühr: 130,78 €.

SBF Binnen unter Segel

Theorieprüfung (35 Minuten)

• Umfang: 25 Fragen im Antwort-Auswahl-Verfahren.
• Format: Multiple Choice mit vier Antwortvorgaben, eine richtig.
• Bestehensgrenze: mindestens 5 von 7 Basisfragen sowie die geforderten Segel- und Binnenfragen.
• Bewertung: ein Punkt je richtige Antwort, Teile getrennt gewertet.
• Nicht bestanden: Wiederholung des Theorieteils, nicht am selben Tag.

Praxisprüfung unter Segel

• Drei Pflichtmanöver unter Segel:
  • Rettungsmanöver „Mensch über Bord“ unter Segel
  • Anlegen unter Segel
  • Ablegen unter Segel
• Weitere Manöver: zwei von drei segelspezifischen Aufgaben nach Wahl des Prüfers (zum Beispiel Wenden und Halsen, Segel setzen und bergen, Anluven und Abfallen).
• Knoten: 6 von 7 gestellten Knoten stecken und erklären.
• Versuche: zwei Versuche je Manöver.

Mindestalter: 14 Jahre. Gebühr: 127,84 €.

SBF Binnen mit Maschine und unter Segel

Theorieprüfung (60 Minuten)

• Umfang: 37 Fragen, also 7 Basisfragen, 23 Binnenfragen und 7 Segelfragen.
• Bestehensgrenze: mindestens 5 von 7 Basisfragen, 18 von 23 Binnenfragen und 5 von 7 Segelfragen.
• Format und Bewertung: Multiple Choice, ein Punkt je richtige Antwort, Teile getrennt gewertet.

Praxisprüfung

• Du legst beide Praxisteile ab: die Manöver unter Maschine und die Manöver unter Segel, jeweils mit den drei Pflichtmanövern, zwei weiteren Aufgaben und der Knotenprüfung.

Gebühr: 173,37 € am selben Tag, 193,97 € an verschiedenen Tagen.

SBF Binnen mit Maschine als Zusatz zum SBF See

Das ist die schnellste Variante. Wer den SBF See bereits hat, hat den allgemeinen Basisteil schon abgelegt – dieser wird nicht erneut geprüft.

Theorieprüfung (35 Minuten)

• Umfang: nur die 23 binnenspezifischen Fragen. Lernen musst du den Binnen-Fragenpool von rund 180 Fragen.
• Bestehensgrenze: 18 von 23 Fragen richtig.
• Basisteil: entfällt, weil er über den SBF See bereits geprüft wurde.

Praxisprüfung

• Entfällt vollständig. Die Maschinen-Manöver sind über die Praxisprüfung des SBF See bereits nachgewiesen.

Damit das funktioniert, muss die Prüfung beim selben Verband (DSV oder DMYV) abgelegt werden, und der SBF See ist am Prüfungstag im Original vorzulegen.

Quellen: 1, 2, 3 (siehe Artikelende)

Anmeldung und Fristen

Angemeldet wird beim Prüfungsausschuss des DSV oder DMYV. Du reichst deine Unterlagen ein und buchst einen Termin.

Diese Fristen gelten

• Anmeldung: spätestens 1 Woche vor dem Termin.
• Jahresfrist: alle Prüfungsteile innerhalb eines Jahres ab Antritt der ersten Teilprüfung.
• Wiederholung: ein nicht bestandener Teil wird nicht am selben Tag wiederholt.
• Gültigkeit: der Schein gilt unbefristet.

Quellen: 1, 3 (siehe Artikelende)

Prüfungsgebühren im Überblick

Die amtlichen Prüfungsgebühren hängen von der Variante ab. Sie decken nur die Prüfung, nicht die Ausbildung.

Variante	Gebühr
Binnen mit Maschine	130,78 €
Binnen unter Segel	127,84 €
Binnen Maschine und Segel (gleicher Tag)	173,37 €
Binnen Maschine und Segel (verschiedene Tage)	193,97 €
SBF Binnen und SBF See mit Maschine (zusammen)	178,61 €

Quellen: 4 (siehe Artikelende)

SBF Binnen und SBF See kombinieren

SBF See und SBF Binnen teilen sich denselben allgemeinen Basisteil in der Theorie. Wer beide Scheine getrennt macht, lernt und zahlt diesen Teil doppelt. Zusammen ist es deutlich effizienter.

Tipp: erst den SBF See, dann den Binnen als Zusatz

Hast du den SBF See, schrumpft der SBF Binnen mit Maschine auf 23 statt 30 Theoriefragen, und die Praxisprüfung entfällt ganz. Legst du beide direkt zusammen ab, zahlst du 178,61 € statt zweier getrennter Gebühren.

• Eine Prüfung weniger, weil der Basisteil nur einmal geprüft wird.
• Keine zweite Praxisprüfung für die Maschine.
• Eine kombinierte Gebühr statt zweier Einzelgebühren.

Eine Grenze setzt die Bootslänge: Der SBF Binnen gilt bis 20 Meter. Für längere Boote brauchst du auf Binnenwasserstraßen ein Sportschifferzeugnis oder Sportpatent.

Quellen: 1, 4 (siehe Artikelende)

Ausbildung

Für den Schein selbst gibt es keine Pflichtausbildung – du kannst dich frei vorbereiten. In der Praxis führen drei Wege zum SBF Binnen.

Drei Wege zum Schein

• Online-Bootsschule: günstig und flexibel, du lernst die Theorie selbst und buchst die Praxis dazu.
• Klassische Bootsschule: fester Kursplan vor Ort, Theorie und Praxis am Wohnort über mehrere Wochen.
• Luvers Bootcamp: kompakt in wenigen Tagen, Theorie und Praxis direkt auf der Yacht gebündelt.

Kosten – die Wege im Vergleich

Bei Luvers ist der SBF Binnen mit Maschine als Zusatz zum SBF See im Tages-Skipper-Paket enthalten – als reine Theorie-Ergänzung kostet er dort 30,23 € extra. Zum Vergleich der Gesamtwege:

Leistung	Online	Klassisch	Bootcamp
Ausbildung	ca. 150 €	ca. 300 €	im Paket
Prüfungsgebühr Maschinea	130,78 €	130,78 €	130,78 €
Tendenz	günstig	mittel	Paketwert

a: amtliche Gebühr für die Variante mit Maschine; als Zusatz zum SBF See gilt der kombinierte Satz von 178,61 €.

Sind Bootcamps zu teuer?

Ein Bootcamp wirkt auf den ersten Blick teurer als die reine Prüfungsgebühr. Der Vergleichsmaßstab ist aber nicht die Gebühr, sondern was du am Ende kannst – und wie viel Zeit du sparst. Zur Einordnung: Ein Pkw-Führerschein kostet laut ADAC heute rund 2.500 bis 4.500 €, ohne dass du danach ein Boot sicher führen könntest.

• Zeit: mehrere Scheine gebündelt in wenigen Tagen statt über Wochen verteilt.
• Können: du übst direkt auf einer großen Yacht, nicht nur auf einem kleinen Prüfungsboot.

Häufige Fragen

Was kostet der SBF Binnen?

Die amtliche Prüfungsgebühr beginnt bei 130,78 € für die Variante mit Maschine; unter Segel sind es 127,84 €. Dazu kommt die Ausbildung. Mehr dazu unter Prüfungsgebühren im Überblick.

Welche SBF-Binnen-Variante brauche ich?

Das hängt vom Antrieb ab (Maschine, Segel oder beides) und davon, ob du schon den SBF See hast. Mehr dazu unter Welche Variante brauchst du?.

Brauche ich beim SBF Binnen eine Praxisprüfung?

Ja, außer beim Zusatz zum SBF See: Dort entfällt die Praxis, weil die Maschinen-Manöver über den SBF See schon geprüft sind. Mehr dazu unter Die Prüfungen nach Variante.

Ab wann ist der SBF Binnen Pflicht?

Mit Verbrennungsmotor ab 15 PS (11,03 kW), mit Elektroantrieb ab 7,5 kW. Darunter darfst du motorisiert ohne Schein fahren. Mehr dazu unter Was ist der SBF Binnen?.

Brauche ich zum Segeln auf Binnengewässern einen Schein?

Nur auf wenigen gelisteten Berliner Wasserstraßen. Auf allen anderen Binnengewässern ist das Segeln führerscheinfrei. Mehr dazu unter Geltungsbereich.

Lohnt sich der SBF Binnen zusammen mit dem SBF See?

In den meisten Fällen ja: gemeinsamer Basisteil, nur 23 statt 30 Theoriefragen, keine zweite Praxisprüfung und eine kombinierte Gebühr. Mehr dazu unter SBF Binnen und SBF See kombinieren.

Wie lange dauert die Theorieprüfung beim SBF Binnen?

45 Minuten mit Maschine, 35 Minuten unter Segel und 60 Minuten in der Kombi. Mehr dazu unter Die Prüfungen nach Variante.

Quellen & Hinweise